機関工学科の取り組みを紹介します！

夏の暑さも和らいで、秋らしい気持ち良い風が吹くようになりましたが、

機関工学科３年生は熱い気持ちで実習に取り組んでいます。

気持ちだけではなく、実際に熱くて暑いわけですが。

それは何かといいますと、

重油炉の中で鉄を焼いております。

『鉄は熱いうちに打て』という言葉がありますが、

鋼材を９００～１０００℃程度に加熱します。

大きなハンマーで叩き、決まった長さまで伸ばします。無闇に叩くと変形してしまうので、三人一組で意気を合わせて取り組みます。

叩いて形を整え、温度が下がって色が暗くなってきたら炉に戻して再度加熱を何度も繰り返します。

熱いうちに何度も打って鍛える。

これが『鍛造』です。

鍛造した鋼材は、このあとヤスリを使った手仕上げでハンマーに変身します。

柄を通す部分はボール盤で穴を開けて、フライス盤で加工します。鍛造自体はあと1回ですが、ハンマーを仕上げることができるのは12月までかかります。卒業記念品として良いものができるよう期待しています。

８月２６日（月）から始まった機関工学科１年生の体験乗船は、予定どおり本日８月３０日（金）９：４５に函館港へ入港し、全行程を終了しました。台風の影響もなく、釣り実習や青森への寄港もできました。

生徒４０名（男子３７名，女子３名）全員元気に下船しました。

左舷の錨を投錨しているところです。右舷側のデッキにはには生徒４０名が整列しています。

錨鎖を伸ばしながら徐々に岸壁へ近付いています。

船首のデッキにて、下船式の様子です。

実習中の様子は後日紹介したいと思います。

今朝７：３０頃に入港した飛鳥Ⅱです。いつか乗ってみたいものです。

今回は機関工学科３年生の総合実習のうち、ガス切断とアーク溶接の様子をご紹介します。

左の写真はアセチレンガスを使用したガス切断です。そして右の写真は被覆アーク溶接です。

ガスや電気を使用し火花の飛散も伴う実習ですが、安全に取扱うことができるよう、しっかりと基礎を学んで取組んでいます。

８月２６日（月）１５時００分に機関工学科１年生４０名を乗せた実習船若竹丸が函館港を出港しました。

機関工学科では１年次に体験乗船（４泊５日）を実施しています。

この航海では釣り実習や体験当直、寄港地の青森港で研修を行います。

８月３０日（金）に函館へ帰港します。

こちらは若竹丸より１５分早く出港した『にっぽん丸』です。

利尻島へ向かうそうです。

今回は機関工学科３年生の実習の一部を紹介します。

これは旋盤実習です。

機関工学科の実習では旋盤だけではなく、次のような物も使用しています。

フライス盤

NC旋盤とマシニングセンタ

マシニングセンタで使用するCADの実習

 他にも溶接や電気実習、小型船舶操縦士の教習などにも取り組んでいます。